エコドライブ

先日あるテレビ番組（ローカル局）でエコドライブに関する実験が放送されていました。

燃費を上げるための方法として
○　発進時、アクセルを踏む量を控えめにする
○　停止時、アクセルを早めに戻す
○　タイヤの空気圧はこまめにチェックする
○　不要な荷物は積まない
○　下り坂ではエンジンブレーキを活用する　　　　など

ある視聴者の方は実験前６ｋｍ/ｌだった燃費が８ｋｍ/ｌに向上し、とても喜んでいました。

これを見ていた妻がひとこと。
「シエンタに買い換えればいいのに！！」
　※シエンタとは我が家の愛車、普段でも１２〜１３ｋｍ/ｌくらいは走れます

まぁ、それもそうですが・・・。でもそんなひとことで終わったら番組にならないですよね。（笑）

Comments

エコドライブは常に実行中で〜す。
メーターの燃費表示が増えていくのが楽しいのよ。
でもシエンタより軽自動車の方が燃費よくないですか？
僕の経験では、シエンタの燃費の+2〜3キロになるかと思いますが？

Posted by 沼っち at 2005年11月26日 21:30

シエンタで感動したのは（ちょっと大げさ）メーターに燃費表示があることですね。
たしかに表示が増えるのは嬉しいです。
やはりアクセルの踏み方とかは燃費向上にとって重要ですね。
しかし、私が運転する時はオドメーターになっています。（ちなみに妻は燃費表示）

うちにはもう１台、軽自動車も所有していますが
シエンタを購入してからというもののほとんど乗らなくなりました。
燃費はシエンタと同じくらいですかね。

Posted by はるなおより沼っちさんへ at 2005年11月26日 21:39

我が家は常に燃費表示。「エコドライブ」を実践しております。
いつも１３〜１４Ｋｍ／Ｌくらいかな。（これからの季節、落ちるでしょうけど）
嫁の実家所有の私の通勤車「アルトワークス」はマニュアルのターボ車ですが、
普段乗りでも１８Ｋｍ／Ｌはいきます。
恐るべし、軽自動車。

Posted by たけ at 2005年11月27日 07:30

アルトワークス、リッター１８キロですか、凄い！！
近くのあの道路は信号がないですから、かなり燃費が伸びそうですね。
いやいや、やはりたけさんのエコドライブの結果です。

うちのシエンタはもうすぐ３００００キロになるので
最近はいつもオドメーターにしてあります。
でも、普段はシエンタには乗らないので（自転車通勤ですから）
妻が運転中に３００００キロになったらどうしよう。
ブログのネタがひとつ減ってしまう・・・。

Posted by はるなおよりたけさんへ at 2005年11月27日 08:15

エコドライブ、実践してますがノーマルタイヤの時は13〜15ｋｍ/Lでしたが17インチにしてからは11〜13ｋｍ/Lくらいですね。街のりだけだと10Km/Lいかないかも・・・・

Posted by パルンタパパ at 2005年11月27日 08:44

街のりだけだと燃費が上昇しないのは知っていましたが
タイヤのインチをアップするだけでこんなに変わるものなんですか。
ちょっとびっくりです。

ちなみにテレビに出ていた実験車種はホンダのモビリオでしたが
いくら街のりとはいえ、モビリオで６ｋｍ/ｌとは・・・。

Posted by はるなおよりパルンタパパさんへ at 2005年11月27日 09:11

はるなおさん、こんばんは。燃費12〜13キロ
ですか。いいですね。うちのシエンタはまわし
すぎるのか（笑）10〜12キロくらいですよ。
やっぱ僕って走りやおじん？？（笑）

Posted by なかやん at 2005年11月27日 21:35

アクセルの踏み方を意識すれば燃費は確実に伸びますよ。
後ろの車の方には申し訳ないですができるだけ気にしないことです。
でも、走りやにとってはちょっと物足りない加速かもしれませんね。

Posted by はるなおよりなかやんさんへ at 2005年11月27日 21:45